「カーマガジン-294」にランチア・テーマ8.32の紹介記事が載っています。2002年12月号なので4年半前。「パーツはテーマと同じ部品が多いため、ほぼすべての部品は問題なく供給される。また、エンジン関係のパーツに関しても、フェラーリとほぼ共用である為に、手に入らないものはないという。」4年半前はそうだったの？
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フェラーリエンジンを積んだ世界唯一の４ドアセダン、ランチア・テーマ8.32
自己紹介
- 832
- クルマが趣味ですが、メカには弱く、主に所有しているクルマの記事を集めることが中心です。
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4 件のコメント:
ランチア・テーマの専門店（832をメインに輸入・販売・修理・チューニング全般）というのは、日本でやっていけると思いますか？安くはないが、安心できる店という前提です。
あったら嬉しいけど、難しいでしょう。イタリアンレストランなら知ってますが。神戸の「PizzeriaTHEMA832」
この記事を読んだときから間違っていると思っていました。フェラーリと共通の部品はほとんどありません。特に交換が必要となる消耗品がダメです。ウォーターポンプ、シール、ベルト、ベアリング、、、全部ダメです。
普通のテーマの部品ですら難しい状況です。足回りのブッシュなんかもテーマ用としてはもう出ませんが、アルファ164と共通であることを自力で発見して調達しています・・・。164なら比較的手に入りますね。その点だけはドイツ車はいいなぁ（笑）
イギリスにはモンテホスピタルというモンテカルロ専門店がありますが、モンテは8.32と同じぐらいの生産台数のクルマですが長年成り立っているようです。イギリスだからでしょうか。
さすが、長年苦労なさっているだけに詳しい（笑）ちょっと落ち込みそうなので、今晩はポジティブなヤツを載せましょう。
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