UCGは、さらに追討ちをかけるようにUCG-2007年3月号「My Car Report」で編集長自らテーマ832を購入し、連載を開始した。さらにさらに「惚れた弱み、欠点さえも愛しく思える」などど僕の心が解るかのごとく、僕の為のような内容。まるで仲間を誘うかのような言葉に素直に従った。不具合地獄になればUCGの所為にするだろうし、快調ならばUCG号より「よい子」だとほくそえむことになるでしょう。
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フェラーリエンジンを積んだ世界唯一の４ドアセダン、ランチア・テーマ8.32
自己紹介
- 832
- クルマが趣味ですが、メカには弱く、主に所有しているクルマの記事を集めることが中心です。
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2 件のコメント:
不具合地獄に落ちないためには、まず信頼できる主治医を見つけることです。そこでクルマを見せて、真っ先に手を打つべきところを教えてもらい、無理してでも修理しておくことだと思います。そうやって徐々にでも初期化していけば末永く付き合えるはず。俺のようにチューニングなどする必要がないクルマだし（なんせフェラーリエンジンだもんな）。交換するパーツは極力純正品でね。完璧なフルオリジナルの832を大事に乗っている方が絶対カッコよい。
不具合地獄からのお言葉、ありがとうございます。心に深く留め置きます。
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