オートザム発行のテーマ用パーツリストに「ZZXA-66-790 ホーン, ハイトーン」と「ZZXA-66-780 ホーン, ロートーン」と記述があります。例の「鳴らし分けホーン」のことではないでしょうか？。僕の車に両方のホーンが付いているかどうか判りません。どこについているんだかも知りません（笑）。誰かに教わらなくては。
謎といえば、「フェラーリ生活＠355」さんの「８・３２ディープ」にはとんでもなく詳しい探求記が載っています。一代目の8.32の時には何度も読ませていただきました。ありがとうございます。ここのテーマ8.32に関する「ディープ」は世界中探してもこの様な深く踏み込んだ研究はありません。なにしろ、8.32の「.」の位置が中黒より少し下である研究なんかは、ほとほと感心致しました。
今後、2代目テーマ8.32の「鳴らし分けホーン」「速度可変ダンパー」「重力感知自動立ち上りヘッドレスト」などを調べてゆきます。（まだ一つも判らないのか、というご意見もごもっともですが。）鳴らし分けホーンは鳴らし分けられない（笑）。可変ダンパーは付いているようですが、作動しているかどうか判りません（笑）。ヘッドレストは作動しません。きっと壊れたので固定化したのでしょう。
今後の楽しみがたくさんあって、これだからテーマ8.32は病められない、いや辞められない。
2 件のコメント:
ワタクシメのは最初期型のシリーズ1なのか、ちゃんと鳴らし分けができます。
短く押すと「パッ」と控えめの音量で、長押しすると2つのホーンがハモって「ファァ〜ン」と鳴ります。これは8.32にしては珍しく実用的な装備です（笑）挨拶程度のときには「パッ」で、どけどけ〜！危険だ〜！というシチュエーションでは「ファァ〜ン」が効果的です。
8.32ディープ、懐かしいです。私もあれには随分お世話になりました。
いいですねー。羨ましい。鳴らし分けしてみたいです。「ありがとう」と「どけーどけー！」だけでも、ドライバーの表現力が飛躍的に高まりますよね。
コメントを投稿